Текст рассказывает о новаторской амортизационной передней вилке для горных велосипедов, представленной французской компанией Motion Engineering на выставке Eurobike 2024. Как и всегда, мир велосипедных новинок полон неожиданных идей. Одним из примеров является велосипед с одной ногой — это, конечно же, революционное изменение в мире колесного транспорта. Мы можем только представить, как в этой конструкции сочетаются баланс и устойчивость, несмотря на отсутствие второй ноги (пардон, они же называются вилки!).
Вспоминая шутки о том, что «велосипед изобрели велосипед, а велосипедная вилка изобретена уже дважды», компания Motion Engineering дала свой вклад в усовершенствование существующих технологий.
Параллелограммная система рычагов для предотвращения кивков при торможении — как неожиданно и в то же время как практично! Это как если бы вы пришли на свадьбу в платье синего цвета — необычно, но внимания привлечь уж точно удалось.
Нельзя не упомянуть использование карбона в изготовлении вилки.
Как известно, карбоновые детали делают велосипеды легче и живее, но, возможно, стоит быть осторожными с этим материалом. Ведь, к примеру, выйдя на прогулку на таком велосипеде ветренным днем, можно случайно унести всю белоснежную гардеробную удаленно стоящей дамы. Не исключено, что Motion Engineering задалась целью создать самый стильный и модный продукт в мире велосипедных аксессуаров, который не только амортизирует удары, но и превращает обычное катание на велосипеде в настоящий модный показ.
А как же отсутствие второй ноги в вилке? Это, конечно, весело и смело.
Мы можем только представить, как данная конструкция реализует свое функционирование на пересеченной местности. Возможно, это специальная разработка для райдеров-экстремалов, которым нужен не просто велосипед, а настоящий вызов для физической активности. Представьте, как вы катаетесь по горным тропам, будучи увереными, что ваш велосипед с одной ногой способен преодолеть любые препятствия — кто-то такие моменты называет «велотворческим экстазом»!
Кроме того, смена колеса в новой вилке происходит за 10 секунд без использования инструмента.
Это, конечно же, удобно, особенно если в процессе пути вы решите заменить передний обод на что-то более яркое и оригинальное. Здесь можно вспомнить анекдот про то, как человек пытался поменять колесо, но звездочка не давала ему покоя, и в итоге он уехал уже на дороге в тачке, оставив велосипед у кардана.
Что касается стоимости данной вилки, то она пока остается загадкой — забавно, как иногда на конференциях по велотематике все говорят, что цены на оборудование падут, а потом на самом деле выясняется, что новинка от Motion Engineering должна стоить как жемчужина, чтобы придать вашему велосипеду совершенно новое измерение комфорта.
Ну и, конечно же, нельзя не удивиться массе вилки XJO — всего лишь 1400 граммов! С таким весом вы можете легким движением порыва отправить ваш велосипед на орбиту — и не только силами самих ваших ног! Это как придумать самый легкий велосипед на планете, чтобы вы могли отключиться наконец и просто плыть по трассе, наслаждаясь скоростью и легкостью движения.
Так что, подведем итоги.
Велосипедный мир полон удивительных идей, некоторые из которых кажутся смехотворными, но, возможно, именно такие решения и принесут настоящий прорыв. Кто знает, возможно, через несколько лет велосипеды будут такими эргономичными, легкими и удобными, что действительно будут кататься сами собой, оставляя райдера только за рулем и получая от процесса катания максимальное удовольствие!